March 14th, 2017

Военный медик на Донбассе. Часть первая

masipatak рассказывает о своей поездке на Донбасс в декабре 2014 - феврале 2015 гг и работе в подразделениях ДНР в качестве военного медика.

*****

- Родился я в Хабаровске. Отец был военным, по России нас мотало много. В итоге в Москве я закончил 2-й медицинский институт, потом ординатуру в 1-м медицинском. Поработал я в Обнинске, затем в Москве хирургом. Позднее ушел из гражданской медицины в поликлинику МВД. Сейчас по специальности не работаю, но для себя давно решил, что если какая-то война, то готов буду оказать посильную помощь.

- Почему решили поехать на Донбасс?

- Несколько причин. Когда еще учился, то интересовался военной медициной, военно-полевой хирургией. Но это все по книжкам, атласам… То есть одна из причин, как бы это грубо не прозвучало, чисто практическая: как доктору мне было интересно поработать с огнестрельными и осколочными ранениями.
Вторая причина: когда следил за событиями на Украине, то в интернете попадались ужасные видео оттуда. Помню одно, когда после какого-то обстрела в Луганске пострадали гражданские, приезжает машина «Скорой помощи», начинают оказывать помощь. И прямо на камеру человек совершенно ужасно накладывал жгут там, где не нужно, после чего уколол обезболивающее под жгутом. Меня это очень удивило, стало понятно, что там не хватает квалифицированных специалистов.
И третья. Я не служил в армии, потому что всю жизнь учился. Но у меня родные – военные, были на тех или иных войнах. Все были, а я нет. Как так?!
Такой вот комплекс причин.

- Вы поехали на Донбасс, чтобы стать там именно военным медиком?

- Нет. Я хотел быть там гражданским медиком и первые три-четыре дня в Донецке потратил на поиски мест в местных больницах. Но там, что меня сильно удивило, был даже перекомплект врачей и свободных мест не оказалось. Сейчас я уже знаю, что часть врачей после начала боевых действий покинула Донбасс, уехав в Россию или на Украину, а оставшиеся съехались в Донецк. И вот волею судеб я попал к военным.

- Что Вы взяли с собой на войну из вещей и инструментов?

- Я ранее ходил в походы разных категорий сложности, поэтому взял с собой много теплых вещей хорошего качества: ботинки, штаны-самосбросы, термобелье. Простенький наборчик медицинских инструментов: пара скальпелей, несколько зажимов и т.п. Плюс я ехал с гуманитарной помощью.

- Сами гуманитарку собирали?

- Когда собирался ехать, то кинул клич среди знакомых. Вышел на фонд, который собирал деньги для какого-то из подразделений казаков. Купили термобелье, вроде бы 68 комплектов или около того, упаковали, и я повез. В Ростове меня встретили представители казачества и помогли перебраться через границу.
Вот в чем ошибся, так это в денежном вопросе. Денег у меня было всего тысяч тринадцать, причем десять из них лежали на карте. А карты в тот момент на Донбассе уже не работали.

Collapse )
promo twower december 14, 2014 05:43 72
Buy for 200 tokens
Этот пост в основном предназначен для тех посетителей, кто впервые заглянул в мой журнал. Здесь собраны наиболее интересные, с моей точки зрения, материалы данного блога. 1. Интересные обзоры и статьи Армейская форма "цифра" Экипировка горных стрелков ВС РФ Бронеавтомобиль…

Обучение военнослужащих управлению мотовездеходами и мотоциклами

Выдержки из документации к весьма любопытному открытому конкурсу "Закупка услуг по обучению военнослужащих специальным навыкам вождения и эксплуатации мотовездеходов и мотоциклов", размещенному Минобороны на площадке госзакупок. В частности, упоминается необходимость обучения езде ночью по ИК-приборам, способам ведения огня с мотоцикла при движении группой, подъему переднего колеса стоя и сидя на мотоцикле в движении, а также подъему заднего колеса и многому другому:

*****
Обучение военнослужащих осуществляется в рамках их профессиональной подготовки с целью приобретения ими специальных навыков вождения и эксплуатации мотовездеходов и мотоциклов, в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.
Обучение проводится в составе группы в количестве не более 8 человек по 2 программам:
Программа № 1 «Специальная подготовка военнослужащих вождению и эксплуатации мотовездеходов».
Программа № 2 «Специальная подготовка военнослужащих вождению и эксплуатации мотоциклов».
Продолжительность обучения по Программе № 1 не должна превышать 14 дней (включая выходные), по Программе № 2 - 14 дней (включая выходные).

В ходе обучения военнослужащие должны приобрести следующие практические навыки:
а) езды на мотовездеходе или мотоцикле в зависимости от программы обучения в штатной боевой экипировке:
по водным и грязевым участкам, глиняным, песчаным, снежным (в зимнее время года) видам грунта;
в простых и сложных (дождь, ветер) метеоусловиях;
в условиях лесистой, каменистой и заболоченной местности;
при скоростном прохождении поворотов;
по склонам;
в ночное время суток с использованием ИК-приборов;
с использованием навигационных приборов;
б) подготовка штатной боевой экипировки;
в) устранении обрыва ремня вариатора, неисправностей покрышек (для мотовездехода), замены колеса, приводной цепи (для мотоцикла).

Транспортные средства:
- мотовездеходы полноприводные, конструкционной массой до 900 кг, объемом двигателя 1000±50 см3, оборудованные для вождения в условиях, указанных в списке выше.
- мотоциклы, массой без нагрузки до 125 кг, объемом двигателя 450±10 см3, оборудованные для вождения в условиях, указанных в списке выше.
Collapse )