Денис Мокрушин

Записки русского солдата

Previous Entry Поделиться Next Entry
Летный центр в Торжке. Ка-52
twower


На данный момент в летном центре находится 4 вертолета Ка-52 "Аллигатор" с бортовыми номерами 92-95.
Для начала покажу вам вертолет с разных сторон
2.
+69 фото и 1 видео...Свернуть )

Продолжение следует...

Музей вертолетов
Ка-50
Ми-28Н
Боевая подготовка
Быт


промо twower декабрь 14, 2014 05:43 73
Разместить за 200 жетонов
Этот пост в основном предназначен для тех посетителей, кто впервые заглянул в мой журнал. Здесь собраны наиболее интересные, с моей точки зрения, материалы данного блога. 1. Интересные обзоры и статьи Армейская форма "цифра" Экипировка горных стрелков ВС РФ Бронеавтомобиль…

31 НЕ заправщик
а АПА /штанги /
**********************************
Денис !
Задай вопрос , а пилоны в ВВС унифицировали /целая битва была в 80ых/ или по крайней мере узлы крепления

нижний справа - радиовысотомер (работает до 300 метров)
барометрический высотомер - десятки метров

А если выше залезли - тогда как? Опять же маски кислородные предусмотрены...

Десятки метров - это размерность шкалы, как и скорость на том же фото, десятки километров в час - не значит, что больше 100 км/ч вертолет не летает.

Ка-52 красавец. Особенно понравился интерьер кабины - хорошее решение, все ясно видно, наглядно.

Спасибо за ваши репортажи!

Каждый раз, когда смотрю на ваши фотографии, возникает вопрос: когда и почему подобные снимки перестали быть военной тайной, какой они были во времена Холодной войны? Не уверен, что в сети можно найти настолько подробные фоторепортажи о, например, американской новой технике.

Это ты зря так думаешь. Walkaround'ы, а именно к ним можно отнести подобный фоторепортаж, чрезвычайно популярны среди моделистов, а детализация кабин в моделях американской техники гораздо выше, чем российской.

Замечательный репортаж! Спасибо!

> Вертолет вооружен пушкой 2A42-1, которую пилоты охарактеризовали как очень точное и надежное оружие

Как бывшему н-о БМП-2 - приятно слышать! И это при том, что речь идёт об одной из самых последних разработок для ВВС, дооснащаемой "на ходу".

Наша "старушка"(разработка 1978 года) ещё повоюет:)

А пилотам не сильно бликуют ЖК-мониторы? Нормально видно показания?

Стеклянные кокпиты уже давно по всему миру ставят...
http://en.wikipedia.org/wiki/Glass_cockpit

Спасибо за фотки, очень хорошие и детальные. Так насчет логики в закупке одновременно трех ударных вертушек ничего не слышно? Жалко. Было-бы интересно узнать мнение летчиков, ну и командиров конечно.

С нетерпением жду фоток жилищно-бытовых условий.

Я фотографировал только солдатские казармы, офицеры живут на съемных квартирах в Торжке.

(Удалённый комментарий)
...познавательно, красиво. Спасибо. Интересно, почему все инструменты для убийства и разрушения кажутся красивыми и совершенными?...

И в природе то же самое: тигр и лев гораздо красивее козла или коровы :) Правда, бывает и так:

Сорри за французский, но уж больно фотка хороша :)

Хороший вертолет)
А пушка вообще класс. Посмотреть бы еще как они с ней управляются...

(Удалённый комментарий)
По пехоте в пустыне (Ирак) - сгодиться много чего. А вот на сильнопересечённой местности...

а как в военной технике с обитаемостью?

Добрый день. Прочитал Ваши описания техники, спасибо очень познавательно.
Но хотелось бы чтобы вы как то освятили обитаемость всего этого т.е. условия работы - вот судя по фоткам , что в танках что в вертолетах нет кондиционера . Как же воевать в танке в 40 градусов жары если там нет кондея ? Есть куча тумблеров обогрева всяких прицелов и шкал , но я не заметил панели управления отопителем ? Танк или вертолет не отапливается? Как в этой части обстоит дела в военной технике. В леопардах я слышал кондеи есть.

Re: а как в военной технике с обитаемостью?

Отопитель в танке есть. Как ни парадоксально, чаще его включают летом, когда двигатель начинает греться его используют как дополнительный радиатор.



А для вентиляции в танках есть такая штука как ФВУ с индивидуальным разводом воздуха по рабочим местам.

Как в вертолете устроено не знаю.

В это время в штатах ушли далеко вперед в сфере оптико-электронных систем:
http://www.gs.flir.com/products/airborne/starsafirehd.cfm

А доказать это сравнением с ГОЭС-521 можете по пунктам? А то у многих мнение другое.

Хороший репортаж.
Что удивляет:
Все винты с прямым шлицем. Руками что ли все их крутят?
Краска не стойкая. Потерлась местами.
Древние тумблеры с вытаскиванием снизу, так просто их не заменишь.
Пушка без кожуха.
Нет теплорассеивателей на двигателях.

Краска да, что серая, что черная. Может она какая-то специальная? Вряд ли.
Литье ручек управления грубое, там тоже краска вытерлась нафиг.

?

Log in

No account? Create an account